Шатун соединяет поршень и шатунную шейку коленвала с помощью поршневого пальца.
Основное назначение шатуна – передача возвратно-поступательного движения от поршня к коленчатому валу и преобразованию во вращательное движение.
Шатун применяется во всех конструкциях поршневых двигателях внутреннего сгорания, кроме двигателя Баландина (бесшатунная конструкция)